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中古車買取の基礎情報

新車を商談する時、査定は最初と最後のどちらにしてもらうのがよいのでしょうか？
新車の見積もりをしてもらうとき、ディーラーは現在の車の査定を進めてきますが最初から査定をされると新車値引きと下取り額があいまいになり営業マンに丸み込まれているような感覚になります。
逆に最初から今の車は中古車買取店に出すからと言って、下取りなしで見積もってもらい交渉の終盤（当然、中古車買取店の額を把握している状態）で下取りしてもらえないかと切り出すのは嫌がられるのかなと考えてしまいます。
一般的には最初から査定してもらうのが多いと思いますが、購入する側としてどちらが値引き額が大きくなる傾向があるでしょうか？
自動車の販売の法律で、値引きと下取り車の金額は分けて提示しなければならないはず。
でも、一緒にする営業マンが確かにいますが、はっきりと分けてくださいと言いましょう。
そこまで言っても分けない場合は、その人から買うのは辞めましょう。
担当を替えてもらうか、違う店に行きましょう。
同じクルマであっても、他の店でも買える車種はありますし、隣の町で買っても構わないのですよ。
確かに後から下取り車がありますというと嫌がる人もいますが、そんな人から買ってはいけません。
クルマも大事ですが、販売店・営業マン・メカニックや所長さんの人柄も見て買うのもありですよ。
良い人から買えば、良い買い物が出来ると私は信じています。

ＢＭＷ３１８i(H16.9モデル）を180万円で譲り受けますが…BMW318i(Ｈ１６．０９モデル）を180万円で譲って貰うことになりました。
義理の兄がベンツに乗り換えのため、中古車買取店での見積価格をそのまま提示されました。
ディーラーの買取見積価格は40万ほど低かったようですが…。
走行距離1万6千キロ(ナビ・TVなし・皮シート）で無事故のコンディション良好とのことです。
店で買うよりはかなり安いとは思うのですがこの価格は本当にお買い得でしょうか？
色の好みや維持費等いろいろありますが、皆様でしたらこの車買われますか？
当方今まで国産しか乗ったことが無いので外車に関して全く知識がありません。
その３１８がどのような車種かによって随分と違います。
まず、一番値が付くのが同じ３１８ｉのなかでもＭスポーツというグレードでエンジンが４気筒でもバルブトロニックという種類のエンジン。
この二つに該当するならば、非常にお得です。
（この年代の３１８は２０００ＣＣです）または、ハイラインというグレードでも同じように価値があります。
しかし、ノーマルならば考え物です。
ディーラーの査定額が１４０万だとすると、Ｈ１６年登録から考えると低い数値です。
ただ、販売店で購入するよりかは諸費用が安く済みますので得な面もあります。
もうひとつ心配なのは車検ですね。
今年の９月には車検費用がかかりますので結局は車検２年つきの同じ中古車と同じ価格帯になるかと思います。
私だったら、３１８Ｍスポーツでバルブトロニック仕様であれば買いますが、それ以外のグレードであるならば、かなり調査・検討します。
●補足●３１８ツーリングと言うことで、まずエンジン形式がＮ４２Ｂ２０Ａならばバルブトロニック仕様です。
色はおそらくイモラレッドでしょう。
これであれば悪くないと思います。
走行距離も少ないし。
Ｍスポーツ仕様で１７インチアルミやスポーツサスペンションなどの仕様車であれば、もっと価値があります。

中古車買取相場に詳しい方にお聞きします。
車を乗り換えようと考えているのですが、今の車を買取業者か下取りで引取ってもらうか迷っています。
車は、トヨタエスティマ（アエラス・3000CC）・白・平成13年式・走行１０７，０００Kｍ・ナビ・バックカメラ・サンルーフ・ETC付。
買取業者だといくら位になるのでしょうか？
下取りに出すと業者より安いと聞いたので・・・
オ－クション取引してます。
しかしここにオ－クション相場を書くわけに行かないので買い取り店が提示する予想金額を出します。
同条件で17～22万円です 。
（車検なし 修復歴なしで）なお この年式にはエスティマＴとＬが存在しますが大きな差はありません。
あとはあなた様が足を運び複数で査定してもらうのが１番です

トヨタのＴ－ＵＰ買取査定安くてがっかり中古車買取のトヨタのＴ－ＵＰで査定してもらいました。
フィット１．５Ｔで１４年式3.2キロ走行売ってもっと安いディンゴにしようと思い、所が高価買取だと思ったのに、なんと30万ですと言われちゃいました。
結果ディンゴのほうが高くつくので40分査定にかかりましたがやめました。
Ｔ－ＵＰさん40分時間使わせてすいません結局業者オートオークション代行で出品して65万で売れました。
手数料引いて55万位は入ると思います。
本題として中間マージンがないから高価買取しますって、宣伝文句だけで実際はかなり40分査定に掛けている等経費かかるので、買取金額他より安いのでしょうか
自社販売出来るので、出来ないディーラー系買取よりも高く買える・・・ということでしょう。
トヨタの名前を出す以上ちゃんとした車、ちゃんとした整備を求められ、社員の給与や福利厚生も充実した雇用にかかる経費も消費者が負担せねばなりませんので。
また異常な高値で売れましたね。
大変驚いています。
車検残の関係もありますが、同年式さらに走行の少ないモノで売れた価格よりも安く販売している店結構あります。
購入した業者は８０万以上で売らないと・・・・うれるかな・・・蛇足超高値で手放すことが出来て良かったですけど、それでも経費分は損していると思います。
また、同クラスではまれに見る動力性能を手放されたのも残念に思います。
　様々なご事情だったんでしょうけど。

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